汽车过载保护器的负载过电流且持续过流时间可以达到过流时间设定值，在进行操作时过载保护器自动脱扣，其5分钟后能自动复位。脱扣后过载保护器显示大相的电流值。过电流时间调节范围0.2～30S，过流时间重复性误差±5[%]，过流时间整定误差±10[%]。

汽车过载保护器的反时限，在进行使用时负载过流且持续时间可以达到由脱扣级别选择的1～4级曲线中某一曲线及负载电流与电流整定值之比值所规定的时间时，过载保护器自动脱扣，5分钟后自动复位。脱扣后过载保护器显示大相的电流值。

汽车过载保护器三相电流不平衡达到50[%]且持续时间达到某一时间值，过载保护器自动脱扣，该时间值就是相失衡时间。脱扣时数码管显示大相的电流值。

三相电源相序与原相序相反，过载保护器在0.2秒内自动脱扣。脱扣时，数码管显示错相标志“PR”。

汽车过载保护器的应用领域

汽车过载保护器广泛应用于机械、冶金、建材、化工、纺织行业等工业三相电动机及其他电气的保护与监测。

汽车过载保护器电流整定应整定在负载满载时的电流值上，或根据负载额定电流整定。具体使用时，电流整定值以稍大于额定电流值为宜。电流整定大值为CT 一次电流值，小为CT 一次电流值的十分之一。

定时限：负载电流超过电流整定值起至脱扣所需的时间。可调范围为OFF，0.2～30S。

反时限：实际电流5倍于电流整定值所对应的脱扣时间为脱扣级别。可调范围为1～4。

瞬动倍数：实际电流与电流整定值的比值。可调范围为OFF，2～9倍。

启动时间：电动机或其他感性负载自通电至电流回落到额定电流所需的时间。可调范围为OFF，1～200S。